*ESSAI ROUTE - BMC Fourstroke AMP LT TWO
Règles pour l'essai de vélos
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Durée:
Le vélo est fourni pour une période maximale de 2-3 heures. -
Retards:
En cas de retard dans le retour, une pénalité équivalente à une journée complète de location sera appliquée:
55 € (tarif pour 1 jour). -
Responsabilité:
Le client est totalement responsable de l'état et de l'utilisation du vélo pendant la période d'essai. -
Dépôt:
Une préautorisation de 200 € sera effectuée sur le compte bancaire du client comme garantie. -
Documentation:
Il est indispensable de présenter une carte d'identité ou un document d'identité valide au moment de l'essai. -
Droit de refus:
Nous nous réservons le droit de refuser l'essai gratuit dans les cas suivants:-
Quand le vélo n'est pas disponible.
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Quand nous considérons que le client n'a pas l'intention de faire un essai légitime du produit.
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Aide et consultations:
Pour toute question ou consultation, vous pouvez vous adresser directement à notre établissement. Nous serons ravis de vous aider.
Description
Amplifiez votre jeu sur les sentiers avec le nouveau Fourstroke AMP LT, conçu pour performer sur n'importe quel terrain. Ce vélo XC avancé à haute performance offre une sensation de conduite progressive avec les 120 mm de débattement du système de suspension révolutionnaire APS à double biellette. La vitesse cachée pour les courses sur les sentiers est une courtoisie de l'unité motrice innovante TQ-HPR50, qui offre une vitesse ininterrompue en montée et en descente pour s'assurer que rien ne se met en travers de votre chemin.
Entièrement en carbone, le cadre a été développé autour de notre géométrie Big Wheel Concept Race la plus progressive, qui comprend un arrêt de fourche intégré, une protection de cadre et permet de transporter deux bidons. Le Fourstroke AMP LT TWO vous permet de parcourir les sentiers à toute vitesse avec une transmission Shimano XT à 12 vitesses, une fourche RockShox SID SL Select+ et un amortisseur RockShox SIDLuxe Select+, un jeu de roues DT Swiss M 1900 avec une largeur interne de 30 mm, une tige de selle X-Fusion Manic et l'unité motrice puissante TQ-HPR50.
Technologie
Le Fourstroke AMP LT monte en puissance avec une puissance cachée grâce à l'unité motrice TQ-HPR50. Puissante, légère et compacte, elle s'intègre parfaitement dans le cadre pour offrir un look sans compromis et une sensation de conduite naturelle.
Plus de traction équivaut à plus de vitesse et c'est ce que nous recherchons. Le nouvel ajustement de la cinématique et la meilleure performance de suspension de sa catégorie offrent une traction totale, une grande efficacité et une suspension active sur n'importe quel terrain.
La géométrie BWC Race est adaptée à un style de compétition rapide et progressif, conçu pour attaquer les parcours les plus raides et lâches avec un angle de direction amélioré de 66,5˚ et un avant long.
Le Fourstroke AMP LT est polyvalent par sa conception pour vous permettre de rouler rapidement et en toute confiance sur les sentiers techniques. Il a été optimisé pour transporter deux bidons ou un Range Extender de TQ plus un bidon.
| Taille | S | M | L | XL |
| Hauteur du cycliste | 172-182 | 180-188 | >188 | |
| Portée | 437 | 457 | 476 | 496 |
| Hauteur | 594 | 605 | 615 | 627 |
| Élévation du guidon | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Courbure du guidon | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| Largeur du guidon | 760 | 760 | 760 | 760 |
| Chute du pédalier | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Longueur de la manivelle | 165 | 170 | 170 | 170 |
| Longueur de la fourche | 531 | 531 | 531 | 531 |
| Déport de la fourche | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Centre avant | 725 | 751 | 775 | 800 |
| Tube de direction | 90 | 102 | 113 | 125 |
| Angle du tube de direction | 66.5 | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| Centre arrière | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Angle de la selle | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Tube de selle | 420 | 430 | 470 | 490 |
| Chute du tube de selle | 100 | 150 | 170 | 170 |
| Hauteur de passage | 730 | 730 | 730 | 730 |
| Angle du potence | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Longueur de la potence | 40 | 50 | 50 | 60 |
| Tube supérieur | 574 | 597 | 620 | 644 |
| Déplacement | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Empattement | 1157 | 1178 | 1202 | 1227 |
Détails du produit
- Marque
- BMC
- Série
- BMC Fourstroke
- Poids
- 17 kg
- GENRE ET ÂGE
- Para adultos
- TYPE DE FOURCHE
- De aire
- TYPE DE FREINS
- De disco hidráulicos
- DIAMÈTRE DE LA ROUE
- 29"
- ANNÉE
- 2024
- NOMBRE DE VITESSES
- 12 (1x12) velocidades
- PAYS DE FABRICATION
- Suiza
- Tableau
- 12 x 148mm Boost Thru-Axle
120mm Travel
APS Suspension System
Fourstroke LT AMP Carbon
Fully Guided Internal Cable Routing
Integrated Battery
Post Mount Disc - Tailles de cadre
- S, M, L, XL
- Fourchette
- RockShox SID SL Select+
- Cassette
- Shimano SLX CS-M7100
- Système de bielles
- Praxis eCrank
- Dérailleur arrière
- SHIMANO XT RD-M8100
- Commandes de changement
- Rapidfire Plus
SHIMANO Deore XT SL-M8100 - Chaîne
- Shimano CN-M6100
- Frein avant
- BR-M7120 Calipers
SHIMANO BL-M7100 Levers - Frein arrière
- BR-M7120 Calipers
SHIMANO BL-M7100 Levers - Pneu avant
- EXO TR
Maxxis Rekon 2.4" - Pneu arrière
- EXO TR
Maxxis Rekon 2.4" - Guidon
- 760mm
BMC MRB 03 - Puissance
- Truvativ Atmos 6K
- Selle
- Fizik Antares R7
- Tige de selle
- X-Fusion Manic
- Supplémentaire
- Carga máxima: 120 kg
- PARCOURS DE LA FOURCHE
- 100 mm
- Pneus
- 30mm Inner Width
DT Swiss M 1900 - Moyeu avant
- DT Swiss 370
- Moyeu arrière
- Ratchet LN18
- TRAJET DE LA SUSPENSION ARRIÈRE
- 120 mm
- Amortisseur arrière
- RockShox SIDLUXE Select+
- TYPE DE VÉLO
- Cross-country
- Moteur
- TQ-HPR50 Drive Unit
- Afficher
- 2" O-LED
Bluetooth / ANT+
TQ Display - Batterie
- 360 Wh
TQ Battery - Panneau de contrôle
- TQ Remote
- Chargeur
- TQ HPR-50 4A Charger
Avis