Bicicleta de carretera Focus Atlas 6.7 EQP
Descripción
La FOCUS ATLAS está diseñada para acompañarte en tus escapadas a la naturaleza. Gracias a la La FOCUS ATLAS está diseñada para acompañarte en tus escapadas a la naturaleza. Gracias a la combinación de largo reach y potencia corta, es una bici bastante larga, lo que se traduce en un ciclismo suave. La parte delantera proporciona confianza en los descensos, mientras que las cortas vainas hacen que la bici de gravel sea juguetona y ágil. Gracias a sus diversas opciones de montaje, la ATLAS está preparada para transportar todo tu equipo en tu próxima aventura de bikepacking. Además, le ofrece hasta 47 mm de espacio libre para los neumáticos (versión de carbono: 45 mm). Los modelos ATLAS EQP ya están totalmente equipados con portabultos, guardabarros, pata de cabra y sistema de iluminación. Ya sea en condiciones meteorológicas adversas o en superficies exigentes, cuando se sufre en subidas empinadas o cuando se recorren distancias realmente largas, la rápida y confortable bicicleta de gravel le ofrece un control total y la máxima versatilidad. La ATLAS soporta totalmente tu ciclismo, incluso hasta el fin del mundo.
Cuadro de aluminio con portabultos, guardabarros y luz
Grupo Shimano GRX400 2x10
Bujes Novatec y llantas WTB
Frame Size Code | Frame Size Cm | Crankarm Length | Stem Length | Seatpost Length | Rahmengröße | Stack | Reach | Seat Tube Angle | Head Tube Angle | Chainstay | Top Tube | Wheelbase | Fork Offset | Head Tube Length | BB Drop | Stand Over Height | Fork Length |
XS | 48 | 170 mm | 70 mm | 350 mm | 450 mm | 568 mm | 370 mm | 74° | 70,5° | 425 mm | 532 mm | 1015 mm | 50 mm | 114 mm | 75 mm | 765 mm | 425 mm |
S | 51 | 170 mm | 70 mm | 350 mm | 490 mm | 582 mm | 380 mm | 73,5° | 70,5° | 425 mm | 552 mm | 1030 mm | 50 mm | 129 mm | 75 mm | 789 mm | 425 mm |
M | 54 | 172,5 mm | 80 mm | 350 mm | 520 mm | 596 mm | 395 mm | 73,5° | 70,5° | 425 mm | 571 mm | 1051 mm | 50 mm | 144 mm | 75 mm | 809 mm | 425 mm |
L | 57 | 172,5 mm | 90 mm | 350 mm | 550 mm | 615 mm | 410 mm | 73,5° | 70,5° | 425 mm | 592 mm | 1072 mm | 50 mm | 164 mm | 75 mm | 830 mm | 425 mm |
XL | 60 | 175 mm | 90 mm | 350 mm | 577 mm | 643 mm | 420 mm | 73,5° | 70,5° | 425 mm | 610 mm | 1092 mm | 50 mm | 194 mm | 75 mm | 862 mm | 425 mm |
Detalles del producto
- Cassette
- Shimano CS-HG5010, 10-speed
- Marca
- Focus
- Serie
- Focus Atlas
- Peso
- 12,7 kg
- GÉNERO Y EDAD
- Para adultos
- TIPO DE AMORTIGUACIÓN
- Sin suspensión
- TIPO DE HORQUILLA
- Rígida
- TIPO DE FRENOS
- De disco hidráulicos
- DIÁMETRO DE LA RUEDA
- 28"
- TIPO DE BUJE TRASERO
- De cassette
- MATERIAL DEL CUADRO
- Aluminio
- AÑO
- 2024
- NÚMERO DE VELOCIDADES
- 20 (2x10) velocidades
- PAÍS DE FABRICACIÓN
- Alemania
- Cuadro
- Atlas 6er, Aluminium, disc, BSA, 148x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal cable routing
- Horquilla
- Carbon, disc, 110x12 mm thru axle, flat mount 160/160 mm, internal brake cable routing, multiple mounting points
- Sistema de bielas
- Shimano GRX FC-RX600 * , 10-speed / Miranda Delta XMod2 * , 10-speed
- Desviador delantero
- Shimano GRX FD-RX400
- Desviador trasero
- Shimano GRX RD-RX400, 10-speed
- Mandos de cambio
- Shimano GRX ST-RX400, 10-speed
- Cadena
- Shimano Tiagra CN-4601, 10-speed
- Freno delantero
- Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400, 160 mm
- Freno trasero
- Shimano GRX ST-RX400 + BR-RX400, 160 mm
- Manetas de freno
- Shimano GRX BL-RX400, 10-speed
- Neumático delantero
- WTB Riddler, 700 x 37C
- Manillar
- FOCUS JD RA85, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
- Potencia
- Aluminium, 31,8 mm, 6°
- Sillín
- WTB SL8
- Tija del sillín
- Aluminium, 27.2 mm, 0 mm set-back
- Adicional
- Maximum load: 120 kg
- Llantas
- WTB ST i23 TCS, tubeless ready
- Buje delantero
- Shutter Precision PL-7 Dynamo Hub, 110x12 mm
- Buje trasero
- Novatec D982TSB, 12x148 mm
- TIPO DE BICICLETA
- Gravel
Opiniones (1)
Gracias Atlas 6.7!
Compré la Focus Atlas 6.7 EQP hace unos tres meses, y ahora puedo compartir mi experiencia. Lo primero que me atrajo fue el aspecto y el color. Es una bicicleta muy cómoda, especialmente en caminos en mal estado y en rutas de grava, que son las que suelo recorrer con frecuencia.
La horquilla de carbono absorbe bien las vibraciones, y el asiento es uno de los más cómodos que he probado. En rutas largas, esto realmente ayuda a reducir la fatiga. La transmisión Shimano GRX de 10 velocidades es una delicia; los cambios son precisos y suaves, incluso en subidas. Los frenos Shimano RX400 funcionan a la perfección: cuando aprieto la palanca, siento un control del 100%.
El faro integrado es genial para los paseos nocturnos. Además, la posibilidad de agregar portaequipajes y alforjas es ideal para viajes largos. Tal vez el único inconveniente sea el peso, que en mi talla es de 12,5 kg, pero para mí esto se compensa con la gran estabilidad en carretera.
En general, estoy muy contento con mi compra. ¡Gracias a la tienda!